Secteur
Logistique : de la visibilité sur la flotte et sur la cour
En logistique, ce qui ne se voit pas ne se corrige pas à temps. Nous travaillons sur la visibilité de la flotte en tournée, les conditions de la marchandise et l'infrastructure des centres de distribution.
- Position et état de chaque véhicule sur une seule carte
- Preuves de livraison saisies dans le véhicule
- Supervision des conditions sur la chaîne du froid
Ce que nous résolvons
Difficultés courantes du secteur
La flotte se suit par téléphone
Le régulateur appelle le conducteur pour savoir où il se trouve, avec le délai et l'imprécision que cela suppose.
Des preuves de livraison sur papier
Les bons arrivent plusieurs jours après, se perdent, et les réclamations client n'ont aucun support.
Pas d'enregistrement continu de la chaîne du froid
La température est vérifiée au chargement et au déchargement, mais pas pendant le transport, là où le problème survient.
Des cours et des quais sans couverture
Le système de gestion ne fonctionne pas là où le travail se fait : sur le quai, dans la cour et dans l'entrepôt.
Ce qui est inclus
Comment nous l'abordons
Suivi et télémétrie de flotte
Position en temps réel, géorepérage, comportement de conduite et contrôle du carburant par véhicule.
Saisie en tournée
Une application conducteur avec preuves photographiques, signature du client et synchronisation au retour du réseau.
Supervision de la marchandise
Capteurs de température et d'ouverture de portes, avec enregistrement continu et alertes pendant le transport.
Couverture en cour et sur quai
Conception réseau pour les extérieurs et l'entrepôt, avec surveillance périmétrique et liens redondants là où c'est nécessaire.
Questions fréquentes
Questions fréquentes
Est-ce intégré à notre outil de gestion du transport ?
Oui. Nous livrons positions, événements et preuves par API afin que le régulateur travaille dans un seul système.
Que se passe-t-il dans les zones sans couverture mobile ?
Les boîtiers stockent l'information et la transmettent au retour du réseau, de sorte que l'historique du trajet reste complet.
Peut-on commencer avec une partie de la flotte ?
Oui, et c'est recommandé : un pilote sur un groupe représentatif avant d'équiper tous les véhicules.
L'enregistrement de température fait-il preuve ?
L'historique est consultable et exportable par période, ce qui permet de l'utiliser comme support lors d'audits et de réclamations.
Prêts à passer votre exploitation en revue avec nous ?
Planifiez un diagnostic sans frais. Nous analysons votre situation actuelle, identifions ce qu'il convient de traiter en priorité et vous remettons une proposition au périmètre et au calendrier convenus.
Nous répondons aux heures ouvrables depuis Mexico.